Qualité : 1 sur 5
Quiz Classique
Quiz Code de la route

Quiz Vrai ou faux n°8

Chantal155

Chantal155
69 joués - il y a 4 ans

Questions diverses portant sur les véhicules, la conduite, les piétons et le Code de la route en France et à l'étranger.

Normal
normal
16
QUESTIONS
normal
 
Question 1 / 16

Il n'y a pas de limitation de vitesse sur certaines autoroutes allemandes.

expert
 
Question 2 / 16

Un conducteur grillant un feu orange peut perdre un point sur son permis de conduire.

normal
 
Question 3 / 16

À Bombay, les feux tricolores sont équipés de sonomètres pour réduire la pollution sonore des bruits des klaxons.

difficile
 
Question 4 / 16

Il faut avoir 20 ans pour passer le permis moto de catégorie A et être détenteur du "A2" depuis deux ans minimum.

expert
 
Question 5 / 16

On peut être verbalisé en roulant à moins de 80 km/h sur la voie de droite d'une autoroute française.

normal
 
Question 6 / 16

Un grumier est un camion servant au transport de sable.

facile
 
Question 7 / 16

Le port du casque est obligatoire pour les cyclistes de moins de 12 ans.

difficile
 
Question 8 / 16

Au Japon, les voitures ont le volant à droite.

difficile
 
Question 9 / 16

Le permis de conduire italien a un capital initial de 25 points.

normal
 
Question 10 / 16

La couleur emblématique des taxis new-yorkais est le orange.

normal
 
Question 11 / 16

Un véhicule avec un klaxon défectueux ne passera pas au contrôle technique.

facile
 
Question 12 / 16

Il est obligatoire en Irlande de s'arrêter pour laisser passer un piéton qui attend près d'un passage protégé.

difficile
 
Question 13 / 16

Le port de la ceinture de sécurité à l'arrière des véhicules est obligatoire depuis 1973.

expert
 
Question 14 / 16

À la fin d'une piste cyclable qui aboutit sur la chaussée, le cycliste n'a pas la priorité sur les voitures venant de derrière.

normal
 
Question 15 / 16

Les conducteurs espagnols sont soumis à un examen médical tous les 5 ans passé l'âge de 65 ans.

difficile
 
Question 16 / 16

Un piéton n'a pas le droit de s'engager sur la chaussée d'une place sans qu'un passage lui permette une traversée directe.