Qualité : 3 sur 5
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Quiz Les plus beaux viaducs (2)

Lamadim

Lamadim
1 196 joués - il y a 2 ans

Vous avez aimé les grands ouvrages d'art ? Ce deuxième quiz sur des viaducs ferroviaires un peu moins connus est fait pour vous ...

Difficile
difficile
21
QUESTIONS
difficile
 
Question 1 / 21
Le viaduc de la Bouble, long de 300 mètres et haut de 62 mètres par rapport à la vallée, est constitué de 17 arches et d'un pont de fer en poutre en treillis reposant sur cinq piles en fonte. Dans quel département se trouve-t-il ?

Le viaduc de la Bouble, long de 300 mètres et haut de 62 mètres par rapport à la vallée, est constitué de 17 arches et d'un pont de fer en poutre en treillis reposant sur cinq piles en fonte. Dans quel département se trouve-t-il ?

difficile
 
Question 2 / 21
Le viaduc de Longeray est long de 290 m et haut de 69 m ; quel cours d'eau franchit-il ici au défilé de l'Écluse ?

Le viaduc de Longeray est long de 290 m et haut de 69 m ; quel cours d'eau franchit-il ici au défilé de l'Écluse ?

difficile
 
Question 3 / 21
Le viaduc de Barajol, d'une longueur de 317 mètres et d'une hauteur de 57 mètres, reposant sur douze arches, permet de franchir la vallée de la Petite Rhue, dans le massif du Cézallier, sur la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues : dans quel département sommes-nous ?

Le viaduc de Barajol, d'une longueur de 317 mètres et d'une hauteur de 57 mètres, reposant sur douze arches, permet de franchir la vallée de la Petite Rhue, dans le massif du Cézallier, sur la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues : dans quel département sommes-nous ?

expert
 
Question 4 / 21
Le viaduc de Valcroze, construit en 1894 à Alzon, dans la vallée de la Vis, compte 7 arches pour une longueur de 175 mètres : sur quelle ligne aujourd'hui désaffectée se trouvait-il ?

Le viaduc de Valcroze, construit en 1894 à Alzon, dans la vallée de la Vis, compte 7 arches pour une longueur de 175 mètres : sur quelle ligne aujourd'hui désaffectée se trouvait-il ?

difficile
 
Question 5 / 21
Le viaduc de l'Altier, ou viaduc de Villefort, est un ouvrage de 11 arches haut de 73 mètres, permettant de franchir la vallée de l'Altier, maintenant en partie immergée depuis 1965 : dans quelle région montagneuse se trouve-t-il ?

Le viaduc de l'Altier, ou viaduc de Villefort, est un ouvrage de 11 arches haut de 73 mètres, permettant de franchir la vallée de l'Altier, maintenant en partie immergée depuis 1965 : dans quelle région montagneuse se trouve-t-il ?

difficile
 
Question 6 / 21
Le viaduc de Dannemarie, construit entre 1855 et 1858, mesure 493 m de long pour 43 arches et 18 de haut. Sur quelle ligne se trouve-t-il ?

Le viaduc de Dannemarie, construit entre 1855 et 1858, mesure 493 m de long pour 43 arches et 18 de haut. Sur quelle ligne se trouve-t-il ?

difficile
 
Question 7 / 21
Le viaduc de Rouzat est un ouvrage d'art construit en 1869 par Eiffel sur la ligne Commentry - Gannat pour lui permettre de traverser la ...

Le viaduc de Rouzat est un ouvrage d'art construit en 1869 par Eiffel sur la ligne Commentry - Gannat pour lui permettre de traverser la ...

expert
 
Question 8 / 21
Le viaduc de Saint Léonard de Noblat, long de 480 mètres pour 22 arches et haut de 21 m, a été construit en 1883 : dans quelle vallée sommes-nous ?

Le viaduc de Saint Léonard de Noblat, long de 480 mètres pour 22 arches et haut de 21 m, a été construit en 1883 : dans quelle vallée sommes-nous ?

difficile
 
Question 9 / 21

Le viaduc de la Recoumène, construit en basalte de 1921 à 1925, long de 270 mètres pour 8 arches, n'a jamais vu passer de train : pour quelle ligne jamais été mise en service était-il prévu ?

expert
 
Question 10 / 21
Le viaduc de la Crueize, construit en 1884, long de 218 m pour 6 arches et haut de 63 m est surnommé "viaduc de l'Enfer", du nom de la petite vallée qu'il traverse. Sur quelle ligne se situe-t-il ?

Le viaduc de la Crueize, construit en 1884, long de 218 m pour 6 arches et haut de 63 m est surnommé "viaduc de l'Enfer", du nom de la petite vallée qu'il traverse. Sur quelle ligne se situe-t-il ?

difficile
 
Question 11 / 21
Le viaduc de la Roizonne, situé sur l'ancienne ligne de La Mure à Corps, est l'un des tout derniers grands ouvrages d'art en maçonnerie construits en France. Surplombant la vallée de 110 mètres, il est long de 260 mètres, pour douze arches et une arche centrale de 80 mètres. Dans quel département se trouve-t-il ?

Le viaduc de la Roizonne, situé sur l'ancienne ligne de La Mure à Corps, est l'un des tout derniers grands ouvrages d'art en maçonnerie construits en France. Surplombant la vallée de 110 mètres, il est long de 260 mètres, pour douze arches et une arche centrale de 80 mètres. Dans quel département se trouve-t-il ?

difficile
 
Question 12 / 21
Le viaduc des Farges, dit aussi viaduc de Meymac, long de 210 m pour 11 arches et haut de 34 m, est situé sur la ligne du Palais à Eygurande - Merlines : dans quel département sommes-nous ?

Le viaduc des Farges, dit aussi viaduc de Meymac, long de 210 m pour 11 arches et haut de 34 m, est situé sur la ligne du Palais à Eygurande - Merlines : dans quel département sommes-nous ?

difficile
 
Question 13 / 21
Le viaduc de Daoulas, construit en 1867, long de 357 m et d'une hauteur de 37 m, permet de franchir la Mignonne, petit fleuve côtier : sur quelle ligne se situe-t-il ?

Le viaduc de Daoulas, construit en 1867, long de 357 m et d'une hauteur de 37 m, permet de franchir la Mignonne, petit fleuve côtier : sur quelle ligne se situe-t-il ?

expert
 
Question 14 / 21
Le viaduc de Saulon ou viaduc de Torcenay, construit en 1857, avec 15 arches pour une longueur de 220 mètres et une hauteur de 30 mètres, est emprunté par des lignes allant à Mulhouse ou à Nancy : près de quel noeud ferroviaire se trouve-t-il ?

Le viaduc de Saulon ou viaduc de Torcenay, construit en 1857, avec 15 arches pour une longueur de 220 mètres et une hauteur de 30 mètres, est emprunté par des lignes allant à Mulhouse ou à Nancy : près de quel noeud ferroviaire se trouve-t-il ?

normal
 
Question 15 / 21
Le viaduc d'Anthéor, construit en 1862, comporte 9 arches pour 173 mètres de long et une hauteur de 25 mètres ; quel massif montagneux borde-t-il ?

Le viaduc d'Anthéor, construit en 1862, comporte 9 arches pour 173 mètres de long et une hauteur de 25 mètres ; quel massif montagneux borde-t-il ?

expert
 
Question 16 / 21
Le viaduc de La Méaugon, construit entre 1860 et 1862, long de 228 m et haut de 58, permet à la ligne qui va vers Guingamp et Brest de franchir la vallée du Gouët : près de quelle ville bretonne se trouve-t-il ?

Le viaduc de La Méaugon, construit entre 1860 et 1862, long de 228 m et haut de 58, permet à la ligne qui va vers Guingamp et Brest de franchir la vallée du Gouët : près de quelle ville bretonne se trouve-t-il ?

difficile
 
Question 17 / 21
Le viaduc de Busseau est un pont ferroviaire métallique construit en 1864, long de 338 m et haut de 56 m, situé sur la commune d'Ahun, sur la ligne de Guéret à Felletin : quel cours d'eau franchit-il ?

Le viaduc de Busseau est un pont ferroviaire métallique construit en 1864, long de 338 m et haut de 56 m, situé sur la commune d'Ahun, sur la ligne de Guéret à Felletin : quel cours d'eau franchit-il ?

difficile
 
Question 18 / 21
Le viaduc de Thonne-les-Près, long de 187 m et haut de 18 m, franchit la vallée de la Thonne, petit affluent de la Chiers, près de Montmédy, sur la ligne de Thionville à Sedan. Dans quel département se trouve-t-il ?

Le viaduc de Thonne-les-Près, long de 187 m et haut de 18 m, franchit la vallée de la Thonne, petit affluent de la Chiers, près de Montmédy, sur la ligne de Thionville à Sedan. Dans quel département se trouve-t-il ?

difficile
 
Question 19 / 21
Le viaduc de Vernajoul, construit en 1902, long de 230 m pour 14 arches et haut de 35 m, était destiné à la ligne de Foix à Saint-Girons : dans quel département se trouve-t-il ?

Le viaduc de Vernajoul, construit en 1902, long de 230 m pour 14 arches et haut de 35 m, était destiné à la ligne de Foix à Saint-Girons : dans quel département se trouve-t-il ?

difficile
 
Question 20 / 21
Le viaduc de Neuvial est un ouvrage d'art construit en 1869 par Eiffel pour franchir un vallon, sur la ligne de chemin de fer allant de Commentry à Gannat : dans quel département se trouve-t-il ?

Le viaduc de Neuvial est un ouvrage d'art construit en 1869 par Eiffel pour franchir un vallon, sur la ligne de chemin de fer allant de Commentry à Gannat : dans quel département se trouve-t-il ?

expert
 
Question 21 / 21

Une succession de six viaducs permet à une ligne de chemin de fer de franchir un dénivelé de 125 mètres dans le massif du Jura. Près de quelle ville sommes-nous ?